Triumph Daytona 675 Test Drive Bike
For the Biker who Loves his Motorcycle
24
Jan
Triumph Daytona 675 Test Drive Bike
A website for bikers – so what! Well, hopefully you find many things of interest and add your own thought and comments. I try not to moderate the content – although I tend to delete blatant advertising for viagra and so forth or overt sexual content.
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23 users responded in this post
sucks they make you put a massive plate on the back of it…
i would imagine they wouldn’t. My dad is 5’9″ and he could not touch the ground without leaning the bike over a bit to the side.
hey man could u please tell me ur height..? i want to know that if my legs will reach the ground lol.. im 5’6”
Was ist das für ein pfeifen?
You lucky bitch
mussaber ein großer staubsauger sein
Warum hört man immer bei der Triumph Daytona 675r dieses hohe Geräusch in den unteren Drehzalbereichen bzw. im Stan auch ohne Gasgeben ?!
Das stört mich nämich etwas…
Aber meine frage ist allgemein wodurch das erst auftritt?!
hört sich geil an aber auch irgendwie zu schwach
Yes
Stock?
Nach was genau suchste denn nach nem Streetfighter(also ungetuned sondern halt so eine art Bike wie die z750) oder ein Superstportler oder sonst noch was, weil tourer denke ich ja mal eher nicht.
ja die z750 ist auch geil aber etwas zu teuer auch versicherung….
die hornet ist halt genau noch drunter und des ist ungefähr halb so teuer wie die kawa mit 110 ps sinds glaub
Jo , war früher mal Hornet begeister , aber schau doch mal nach ner Kawa Z 750 oder so , bei Mobile gibt’s ja viele schnelle moppeds für relativ wenig geld und bei Japsen fabrikaten brauch man sie wegen der KM laufleistung ja kaum sorgen machen , ausser wenns halt die 120.000 überschreitet und nur unzureichend gewartet wurde ^^, aber sonst ist ja die Honda cbr600 (rr) auch ziemlich billig
eig kann ich von den dingern noch garnicht reden. finanziell kommt eher grad die honda hornet in frage. ich hab grad ne klr 650 kawasaki. aber ich denke nach etwas mehr als 1 jahr (wenn ich unbegrenzt fahren darf) würde mir die nicht mehr reichen (42ps) die hornet hat 97ps bzw 102ps mal schauen. ich denke die geht auch auf jedenfall gut ab
Naja Ruf , geht so , ne ^^
) , oder halt ne Triumph ^^ , obwohl die GSX auch nice ist und Kawa will ja dieses Jahr eventl. noch ne neue Zx-6R rausbringen , bin da echt gespannt ^^ Mom. fahre ich ne Rieju Rs2 Top , aber das ist mit ner 600er net zu vergleichen 
aber 1000er sind die Besten 
Aber die R6 ist einfach nur göttlich , werde mir ja diesen Sommer noch ne Yamaha Yzf-r125 auf den Hof stellen und dann wenn ich (endlich) 18 werde ne R6 holen (Schon mit dem Händler geklärt
yes that’s definitly right
also die 1000er bmw find ich die beste bmw die es gibt aber trotzdem mag ich die japaner mehr. einfach weil die so eine art ruf schon haben. ich find die neue ninja zx 10r in sachen design unschlagbar. und die rundenzeit wird ja nicht gerade viel schlechter sein als bei der bmw. naja und die triumph würd ich mir bloss wegen dem 3zyl. sound kaufen. aber dann auch lieber die r6
Also , die Triuph ist mit leicht schnellren Runden auf der Rennstrecke , da sie ja eigentlich eine Rennmaschine ist , aber wie gesagt halt die 675 R^^ , die normale ist glaub ich gleich schnell und von der Höhstgeschwindigkeit ist die Yamaha ein Tick schneller , und aussehen ^^; naja Yamaha FTW <3
ausser bei den 1000er , da find ich die BMW RR 1000 S am besten , und die läuft auch kranke Rundenzeiten
Grüße Biomich
i am 5’10, so i guess i’ll be fine, (you are 5’8″)
the reason i asked is because where i live there is a lot of stop n go traffic, and i heard its more of a track bike then a daily use sports bike. is that true?
Dann vergnüge dich damit und hinterlass nicht solche unproduktiven Kommentare.
Thank U veeeeeryyy much. First man who is reading
Superb Bro!
Dankeeee
Test Drive Bike!! Learn reading…
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